Nouveau DIVERGE E5 COMP ICEBLU/SMK/CHRM 54 Agrandir l'image

DIVERGE E5 COMP ICEBLU/SMK/CHRM 54

96220-5454

Neuf

Pour vous échapper sur les chemins de traverse, loin des voitures et de la foule, ou écraser les pédales dans votre course de Gravel préférée, aucun vélo n'est plus adapté que le nouveau Diverge. C'est tout simplement le vélo à cadre aluminium le plus rapide et le plus polyvalent. Peut-être aussi le plus amusant que nous ayons jamais conçu avec son comportement vif et ses qualités dynamiques au pédalage tout en étant stable et rassurant sur la terre. Avec sa toute nouvelle géométrie Gravel et un plus grand dégagement pour les pneus, le nouveau Diverge est la synthèse de tout ce que nous avons appris tout au long de plus de 40 années de pratique sur l'asphalte, sur les pistes et en tout-terrain. Le Diverge ouvre une nouvelle page de l'histoire du Gravel et vous permet d'élargir le champ de vos possibilités.

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1 Article

En stock

2'699.00 CHF TTC

Fiche technique

TAILLE54
COULEURICE BLUE/SMOKE/CHROME

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Avec un cadre en alliage d'aluminium E5 Premium et une fourche en carbone FACT, nous avons doté le Diverge Comp E5 de la suspension Future Shock 1.5 pour créer un vélo rapide, stable et confortable sur l'asphalte, les pistes et en tout-terrain. Le groupe Shimano GRX 600, inspiré par la pratique Gravel, assure un passage en douceur des 1x11 vitesses sur tous les terrains. Les roues Axis Elite en aluminium avec pneus Pathfinder Sport 38 mm ajoutent une touche supplémentaire d'efficacité et de polyvalence.

  • Notre cadre en alliage d'aluminium E5 Premium est une plateforme rigide, légère et durable. La fourche en carbone FACT fait du Diverge Comp E5 un vélo léger, vif et polyvalent prêt à aborder toutes les surfaces.
  • Vitesse, contrôle et stabilité : la suspension Future Shock 1.5 est la technologie idéale pour l'amateur de Gravel. Avec un débattement axial de 20 mm, elle offre une progressivité spécifiquement adaptée au Gravel. La Future Shock 1.5 vous permet de garder le contrôle, de préserver vos forces et de moins freiner sur la terre et le gravier, tout en ménageant vos mains, bras et nuque.
  • Adieu principes de base des géométries Gravel ! Le nouveau Diverge possède la géométrie la plus progressive que nous pouvions imaginer sur un vélo à cintre Route et c'est elle qui en fait un vélo efficace et stable sur la terre et agile et réactif sur la route. Nous avons augmenté l'allonge du cadre (Reach), ouvert l'angle de direction et accru le déport de fourche. Tout cela crée un vélo extrêmement rassurant, avec une grande impression de stabilité sur la terre. L'utilisation d'une potence plus courte permet d'équilibrer la longueur totale sur le vélo pour rapprocher le poste de pilotage et de conserver une direction agile. Le boîtier de pédalier est suffisamment bas pour favoriser la stabilité, mais suffisamment haut pour pouvoir monter des roues 650b si l'expérience vous tente.
  • Le Diverge intègre une multitude d'inserts pour porte-bagages, y compris sur la fourche et le tube horizontal, pour que vous puissiez tout emporter, quelle que soit la distance ou la durée de votre expédition.
  • Rien ne libère plus le potentiel tout-terrain d'un vélo qu'un bon dégagement pour les pneus. C'est pourquoi le nouveau Diverge offre un dégagement important de 47 mm avec une roue de 700c et de 53 mm avec une roue de 650b. La base côté roue-libre est conçue avec une structure usinée CNC au niveau des plateaux qui augmente le dégagement sans avoir à opter pour une solution plus fragile ou même allonger la longueur des bases. 
Frame
Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Fork
Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
Handlebars
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Stem
Future Stem, Comp
Tape
Specialized S-Wrap
Front Brake
Shimano GRX 400
Rear Brake
Shimano GRX 400
Rear Derailleur
Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed
Shift Levers
Shimano GRX 600 hydraulic brake levers, mechanical shifting
Cassette
Shimano SLX, 11-speed, 11-42t
Crankset
Praxis Alba
Chainrings
40T
Bottom Bracket
Praxis 68mm BSA
Chain
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
Front Wheel
Axis Elite Disc
Rear Wheel
Axis Elite Disc
Front Tire
Pathfinder Sport, 700x38mm
Rear Tire
Pathfinder Sport, 700x38mm
Saddle
Body Geometry Power Sport, steel rails
SeatPost
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
Inner Tubes
700x28/38mm, 48mm Presta valve
Seat Binder
Alloy, 30.8mm